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↑ 사진=연합뉴스 |
국토교통부는 오늘(24일) 김포공항에서 '하계휴가 집중 기간'에 대비해 공항 혼잡 관리 점검회의를 개최했습니다.
이날 회의에는 국토부와 한국공항공사, 인천공항공사, 10개 국적사 관계자들이 참석했습니다.
양 공사는 하계휴가 집중 기간 하루 평균 45만 명이 공항을 이용할 것으로 전망했습니다.
이는 지난해 같은 기간(39만5천 명)보다 13.9% 증가한 수준이며, 코로나19 이전인 2019년 같은 기간(46만6천 명)의 96.5%를 회복한 수치입니다.
전국 공항 중 인천공항의 혼잡도가 유독 높을 것으로 예상됐습니다.
휴가 집중 기간 하루 평균 21만3천 명이 인천공항을 이용할 것으로 집계됐으며, 이는 2019년 같은 기간의 101.3% 수준에 해당합니다.
일별로 보면 인천공항의 출발 승객은 오는 27일(11만6천 명)에 가장 많고, 도착 승객은 다음달 4일(11만7천 명)에 가장 많을 것으로 전망됐습니다.
두 공사는 휴가철 안전 운항과 승객 편의 제고를 위해 공항시설을 점검했으며, 승객 증가에 따른 공항 혼잡 상황 관리 방안을 수립했습니다.
두 공사는 출발 항공편이 몰리는 오전 시간에는 항공사 앱 혹은 누리집을 통해 사전 체크인을 하거나, 공항에서 셀프 체크인 및 백드롭을 이용한다면 수속 대기 시간을 줄일 수 있다고 설명했습니다.
인천공항의 경우 스마트 패스를 등록할 경우 출국장 진입 시 전용 설비를 이용할 수 있고, 지방 공항 국내선의 경우 스마트 항공권을 등록하면 신분 확인 시간을 단축할 수 있습니다.
항공사들도 휴가 집중 기간 여객 수요 증가에 맞춰 국내선 및 국제선을 증편 운항할 계획입니다.
국내선은 수요가 높은 제주행 노선을 주 17회까지, 국제선은 중국, 일본, 동남아 등 인기 노선을 중심으로 주 86회까지 각각 증편합니다.
아울러 국토부는 최근 마이크로소프트(MS)발 항공권 발권 시스템 장애
주종완 국토부 항공정책실장은 "올해 국내 공항은 코로나19 이후 5년 만에 가장 혼잡할 것으로 예상된다"며 "승객들은 항공사와 공사의 안내 상황을 미리 확인해달라"고 당부했습니다.
[정민아 디지털뉴스부 인턴기자 jma1177@naver.com]