[스물스물] "헬맷 없이 킥보드 타면 내년엔 벌금형이라는데…" `안전모 공유 정류장` 만든 강원대생들

↑ 강원대학교 관광경영학과 허인범씨 등 5명이 지난 9월 교내 10곳에 설치한 `하이바 정류장`. [춘천 = 이상헌 기자]

※스물스물은 '20년대를 살아가는 20대'라는 의미의 신조어입니다. 사회 진출을 준비하거나 첫 발을 내딛고 스멀스멀 꿈을 펼치는 청년들을 뜻하기도 합니다. 매일경제 사회부가 대학생과 사회초년생 등 20대 독자의 눈높이에 맞춰 참신한 소식에서부터 굵직한 이슈, 정보까지 살펴보기 위해 마련한 코너입니다.
대학가를 중심으로 '공유 킥보드'가 활성화되면서 사고 위험도 덩달아 커지고 있다. 최소한의 안전 장비를 갖추지 않고 킥보드를 이용하는 경우가 대부분이어서 자칫하면 큰 사고로 이어질 수 있다. 이에 경찰은 킥보드 같은 개인형 이동장치(Personal Mobility) 를 헬맷 없이 이용할 경우 내년 중반부터는 범칙금 적용을 추진하고 있기도 하다. 이런 가운데 헬멧 공유 플랫폼 사업을 주도하며 안전한 모빌리티 문화 정착에 앞장선 대학생들이 있어 주목받고 있다.
강원대학교 관광경영학과 허인범씨(25) 등 학생 5명은 지난 9월 교내 10곳에 '하이바 정류장'을 설치했다. 이곳은 자가 또는 공유 킥보드 이용자들이 무료로 안전모를 대여할 수 있는 장소다. 이용 방법도 간단하다. QR코드를 이용해 웹사이트에 접속한 뒤 정류장 위치와 사물함을 선택하면 된다. 공유 킥보드처럼 대여한 안전모는 원하는 사물함에 반남하면 된다.
최근 매일경제와 만난 허씨는 "대학 정문에서 사고로 반파된 공유 킥보드를 목격한 적이 있다"면서 "안전모에 대한 접근성을 높이면 착용률 또한 높아질 것이라 생각했다"고 밝혔다.
특히 허씨가 재학중인 강원대 춘천캠퍼스는 킥보드 이용자가 많은 편이다. 캠퍼스 면적이 100만㎡(학술림·실습장 제외) 정도로 넓어 도보로 이동하기가 쉽지 않다. 이 때문에 공유 킥보드를 이용하는 학생이 늘고 있는 추세다.
이에 허씨는 후배 등과 팀을 꾸리고 안전모 공유 플랫폼을 고안했다. 이후 강원혁신포럼을 통해 사업비 900만원을 지원받아 곧바로 실행에 옮겼다. 혁신포럼은 행정안전부가 지역문제를 주민이 직접 발굴하고 정부와 지자체, 공공기관이 힘을 합쳐 해결책을 모색하는 사회 혁신 플랫폼이다.
현재 안전모 정류장은 하루 많게는 20건 정도 이용된다. 춘천지역 공유 킥보드 업체와 연계해 '킥보드+안전모' 5회 이용 시 킥보드 10분 무료이용 쿠폰 제공 등 이벤트가 진행되기도 했다. 허씨 등은 현재 도로교통공단, 강원대 산학협력단과 매칭해 서비스 확대 여부 등을 논의 중이다. 허씨는 "헬멧은 가장 기본적인 안전 장비"라며 "하이바 정류장을 통해 보다 안전한 모빌리티 문화가 형성됐으면 좋겠다"고 말했다.

↑ 강원대 춘천캠퍼스 내 전동킥보드. [춘천 = 이상헌 기자]

이를 계기로 대학 측에서도 지난 달 학생과 교직원을 대상으로 사전 신청을 받아 총 100개의 안전모를 무상 제공했다. 또 정문과 후문, 동문 일대에서 킥보드 이용자들에게 안전모 착용을 독려하는 캠페인을 벌였다. 김경수 강원대 학생처장은 "대학 구성원들이 모두 안전하고 편리하게 공유 모빌리티를 이용할 수 있도록 서로 배려하고 양보하는 마음을 가지면 좋겠다"면서 "앞으로도 유관기관과 협력해 안전한 캠퍼스를 조성해 나가겠다"고 밝혔다.
한편 한국교통안전공단이 전동 킥보드 등 개인형 이동장치 주행 실태조사를 벌인 결과, 안전모 착용률은 8.9%에 불과했다. 또 최근 3년간(2017~2019년) 관련 교통사고 발생건수와 부상자수는 연평균 약 90% 증가했으며 사망자수도 3배로 늘었다. 이에 경찰은 개인형 이동장치를 헬맷 없이 이용할 경우 내년 중반부터는 범칙금을 적용하는 방안을 추진 중이다. 경찰청 고위 관계자는 "당초 규제완화를 추진했었던 만큼 방향을 바꿔 반드시 헬맷을 착용하도록 하는 문제에 대해 고민이 많았다"며 "안전이 가장 중요하다는 생각 하에 법 개정이 이뤄지면 하위 법령이 완비되는 내년 5월께부턴 20만원 이하의 범칙금이 부과될 것"이라고 말했다.
[이상헌 기자]