지난해 GM과 도요타가 자동차 1대를 조립하는데 걸리는 시간의 차이가 3시간 미만으로 줄어들었습니다.
전문 분석기관인
포드, 크라이슬러와 일본 자동차 업계의 조립시간 차이도 줄어들어 지난 2002년 10시간 이상이던 격차가 지난해 3-5시간 가량 줄어들었다고 보고서는 덧붙였습니다.
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지난해 GM과 도요타가 자동차 1대를 조립하는데 걸리는 시간의 차이가 3시간 미만으로 줄어들었습니다.
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