영국 캠브리지 대학과 미국 MIT 연구진은 비행기의 날개와 동체를 하나로 결합해 기체역학적 효율성을 높이고 연료소비를 줄일 수 있는 새로운 비행기를 개발하고 있다고 밝혔습니다.
특히 비행기 엔진을 상부에 탑재해 지상으로 전달되는 소음을 줄이고 날개 끝을 꺾어 올려 착륙 때 소음을 크게 줄였다고 연구진은 덧붙였습니다.
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