[Hot-Line] 한전 부지 낙찰가 과도 우려에 현대차그룹株 낙폭 확대

시장의 관심을 모은 서울 삼성동 한국전력 본사 부지 입찰 결과가 발표되면서 현대차그룹주가 일제히 급락하고 있다. 현대차그룹이 한전 부지를 손에 넣는데 성공했지만 낙찰가가 과도하다는 우려가 터져 나온 데 따른 것이다.
18일 오후 1시33분 현재 현대차는 전일 대비 1만8000원(8.26%) 떨어진 20만원에 거래되고 있다.
현대차는 이날 장중 19만7500원까지 떨어지면서 52주 신저가를 경신했다. 현대차 주가가 10만원대로 떨어진 것은 지난해 6월 이후 14개월여 만이다.
현대차와 함께 한전부지 인수 컨소시엄에 참가한 현대모비스(-6.27%), 기아차(-9.15%) 등도 급락세다.
서성문 한국투자증권 연구원은 "낙찰금액이 당초 시장에서 예상했던 4조~5조원보다 훨씬 높아 단기간에는 주가에 부정적 영향을 미칠 것"이라며 "현대차그룹은 부지 매입을 위해 현대차, 기아차, 현대모비스 등 3개 계열사가 컨소시엄을 만들어 참여했는데 현대의 참여 지분이 50%라고 가정시 부담액은 5조2750억원이다. 2분기 기준으로 현대의 자동차부문은 17조4000억원, 현대모비스는 3조8000억원, 기아차는 2조7000억원의 순현금을 보유하고 있어 재무적인 영향은 제한적일 전망"이라고 말했다.
이어 "장기적으로 봤을 때는 부지매입에 따른 무형가치와 시너치 창출 효과가 부지 매입에 따른 부정적 영향을 상쇄하리라 판단한다"며 "현대차그룹의 컨트롤타워 역할을 할 통합사옥이 절실히 필요해졌고 '글로벌 비즈니스 타워'를 건설함에 따라 동사의 브랜드가치도 향상될 전망"이라고 덧붙였다.
[매경닷컴 고득관 기자]