김포 '골병라인' 탄 이재명 "아주 답답…5·9호선 연장 등 대책 마련해야"

"교통 대책 충분히 수립하지 않고 주택 건설에 집중한 탓"
"5·9호선 연장과 같은 구조적 대책을 반드시 마련해야"

↑ 더불어민주당 이재명 대표가 25일 오전 경기도 김포시 김포도시철도(김포골드라인) 운양역에서 열차를 타고 승객 과밀 상황을 살피고 있다. / 사진 = 국회사진기자단

이재명 더불어민주당 대표가 극심한 혼잡도로 논란이 된 김포도시철도(김포골드라인)를 탑승한 뒤 5호선 연장 등 근본적인 개선책 마련을 주문했습니다.

이 대표는 오늘(25일) 오전 김포골드라인에서 하차한 뒤 한국공항공사에서 김병수 김포시장 등과 간담회를 가졌습니다.

그는 "제가 김포 옆 계양에 살고 있어 간접적으로 김포의 교통난이 어느 정도인지 대충 짐작은 하고 있었다"면서 "당 대표 선거 후에 제가 첫 최고위원회의를 30분 가까이 지각했는데, 그때 추상적으로 알고 있던 수도권 서부 지역의 교통난을 오늘 승차해본 경험으로 얼마나 심각한지를 체감했다"고 밝혔습니다.

이어 "안타깝게도 골드라인을 '골병라인'으로 부른다는 얘기도 들었고, 혼잡도가 240%를 넘어서 무려 정원의 2.4배에 가까운 교통 수요가 몰린다는 이야기도 들었는데 특히나 올해 벌써 18건의 안전사고가 발생했다는 이야기까지 들었다"고 했습니다.

이 대표는 "수도권 서부 지역의 교통난이 심각하다는 것은 아주 오래전부터 이야기된 것인데 국토개발 과정에서 교통 대책을 충분히 수립하지 않고 주택 건설에 집중하는 바람에 결국 문제가 누적돼 이런 상황에 이르렀다는 생각이 든다"고 덧붙였습니다.

그러면서 "이 문제에 대한 대책을 범정부 차원에서, 도 차원, 시 차원에서도 만들어 나가야 할 텐데 당장은 열차 추가 투입도 고려해 봐야 할 것이고, 길게 보면 5호선이나 9호선 연장과 같은 구조적 대책을 반드시 마련해야 할 것 같다'"고 강조했습니다.

한편, 이 대표는 이날 오전 8시 30분 김포 운양역에서 김포골드라인에 탑승했습니다.

이곳이 지역구인 김주영(김포갑)·박상혁(김포을) 의원과 국회 국토교통위원장인 김민기 의원 등이 동행했습니다.

처음에는 서로 대화하며 시민들과 인사를 나누기도 했던 이들은 고촌역을 지나면서 인파가 몰려들자 서로 찢어진 채 말없이 허공을 응시하거나 안내도만 쳐다봤습니다.

탑승 20여 분 후 김포공항역에서 내린 이 대표는 기자들에게 "출근길을 피해서 왔는데도 아주 답답할 정도"라는 소감을 전했습니다.

[최유나 디지털뉴스 기자 chldbskcjstk@mbn.co.kr]