HJ중공업, 9,000TEU급 메탄올 추진 '컨선' 2척 수주

국내 최초 발주 HMM 9,000TEU급 친환경 메탄올 추진 컨테이너선 수주
차세대 친환경 선박 시장 확대 기대

↑ (왼쪽부터) 유상철 HJ중공업 대표, 조승환 해양수산부 장관, 김경배 HMM 사장 / 사진 = HJ중공업 제공

HJ중공업 조선부문이 HMM과 총 3,167억 원 규모의 9,000TEU급 메탄올 추진 컨테이너선 2척에 대한 건조계약을 체결했습니다.

HJ중공업이 메탄올 추진선 수주에 성공한 것은 처음입니다.

이번 수주 성과는 HJ중공업이 그간 축적한 친환경선 건조 기술력을 바탕으로 선제적으로 대응한 성과입니다.

HJ중공업은 국제해사기구(IMO)의 2050년 해상 탄소중립 정책과 이에 따른 탈탄소 선박 발주에 대응하기 위해 LNG 이중연료 추진선을 비롯한 메탄올 추진선 등 그린십 기반의 컨테이너 운반선 개발에 힘쓰며 시장 선점을 위해 노력해 왔습니다.

메탄올은 기존 석유계 연료에 비해 질소산화물은 80%, 황산화물은 99%까지 줄일 수 있어 최근 각광받고 있는 액화천연가스(LNG)를 넘어 탄소중립이 가능한 차세대 친환경 선박 연료로 떠오르고 있습니다.

국내 최대 국적선사인 HMM은 점차 강화되고 있는 선박 배출가스 규제를 충족하고 기존 컨테이너선 선대를 친환경 선대로 대체하기 위해 지난해 기술력을 갖춘 국내 조선사들을 대상으로 건조 의향을 타진하는 등 메탄올 추진선 수주를 준비해 왔습니다.

이번 성과를 통해 HJ중공업은 대형조선사에 견줄만한 친환경 선박 기술력을 보유했음을 입증하며 컨테이너선 경쟁력을 재확인했습니다.

선박 건조에 수반되는 각종 부자재 발주를 통해 부산 지역 경제와 조선기자재 산업에도 단비가 될 전망입니다.

HJ중공업 관계자는 "탈탄소 시대를 맞아 다양한 선박 연료가 적용되면서 선주사의 친환경선 수요도 높아지고 있다."며 "메탄올 추진선을 비롯해 탄소제로를 구현할 수 있는 친환경 선박 건조 기술력을 축적해 시장을 주도해 나가겠다."고 밝혔습니다.

[안진우 기자 tgar1@mbn.co.kr