자율주행기술개발혁신사업단, 현대차와 MOU 체결

부처별 혁신사업 성과공유회 개최
“레벨 4+ 자율주행 상용화 앞당길 것”

↑ (왼쪽부터) 오원석 자율주행기술개발혁신사업단 이사장, 최진우 사업단장, 양희원 현대차 부사장, 조우종 경찰청 과장, 박진호 국토교통부 과장 등이 업무협약식 후 기념촬영하고 있다. / 사진=자율주행기술개발혁신사업단 제공

자율주행기술개발혁신사업단(KADIF)이 현대자동차와 업무협약(MOU)을 체결하고 성과공유회를 개최했습니다.

양측은 오늘(21일) 세종의 한 호텔에서 업무협악식 및 성과공유회를 열어 국내 자율주행차 사업 발전과 사업육성, 생태계 구축에 기여하기로 뜻을 모았습니다.

사업단은 산업통산자원부, 과학기술정보통신부, 국토교통부, 경찰청 총 4곳이 공동 출연해 만든 법인재단입니다. 사람의 조작 없이 도로를 달리는 완전 자율주행 자동차 기술 ‘레벨4’ 상용화 구현을 목표로 하고 있습니다.

이번 업무협의는 △자율주행 산업발전과 산업 육성을 위한 협력△ 자율주행 산업생태계 구축 및 글로벌시장 경쟁력 강화를 위한 협력 △협의체 구성 및 운영 등을 골자로 합니다.

최우진 사업단장은 “글로벌 OEM(주문자 상표 부착생산) 기업인 현대차와의 업무협약체결을 통해 국내 레벨 4+ 자율주행 R&D 기술 수준을 높이고, 상용화를 앞당길 수 있을 것으로 기대한다”며 “앞으로도 국내 자율주행기술 발전을 위해 국내외 기관들과 협력 체계를 구축해 나갈 것”이라고 했습니다.

성과공유회에서 산업통상자원부는 ‘중앙집중(Centralized) 아키텍처기반Lv.4 자율주행컴퓨팅플랫폼상용화기술개발’ ‘T-Car 기반자율주행인지예측·지능제어차량부품·시스템통합평가기술개발’ 등을 주제로 세부과제를 발표했습니다.

과기부는 ‘클라우드 기반 자율주행 AI 학습 SW개발’ 및 ‘초자율주행차량 데이터 및 V2X 통신 네트워크 보안성 평가 기술 및 시험기준 개발’, 국토부는 ‘크라우드 소싱 기반의 디지털 도로·교통 인프라 융합 플랫폼 기술 개발’, 경찰청은 ‘Lv.4 대응 교통안전 인프라 표준 및 평가기술 개발’ 등을 대표 발제했습니다.

한편, 사업단은 오는 2월 연구기관 추가 선정을 위해 내년부터 2027년까지 신규로 추진할 부처별 사업의 상세계획을 마무리할 계획입니다.

부처별로 살펴보면 산업부 4개(전체 정부출연금 331억 원, 23년도 61억 원), 과기부 6개(전체 정부출연금 370억 원, 23년도 85.5억 원), 국토부 6개(전체 정부출연금 990억 원, 23년도 117억 원), 경찰청 2개(전체 정부출연금 158억 원, 23년도 33억 원) 입니다. 총 18개로 1,849억 원 규모에 이릅니다.

[김지영 디지털뉴스 기자 jzero@mbn.co.kr]