호남선 고속화 사업 예타 통과…논산 훈련소 KTX타고 입대한다

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호남선 고속철도를 육군훈련소가 있는 충남 논산시 연무읍까지 연장하는 철도 사업이 정부의 예비타당성 조사를 통과해 본격적인 공사 절차를 시작하게 됐다. 예정대로 2028년 연장 철도가 개통되면 육군 논산훈련소에 KTX를 타고 입영할 수 있을 것으로 보인다.
정부는 24일 최상대 기획재정부 제 2차관 주재 하에 올해 제 3차 재정사업평가위원회를 열어 예타 조사 대상 사업 선정과 7~8월 예타 조사 결과를 발표했다. 예타는 대규모 재정이 투입되는 사업에 대해 사전 타당성·경제성을 조사하는 절차다. 예타와 본타당성조사를 통과하면 실제 사업에 착수할 수 있다.
이날 평가위에서는 호남선(가수원~논산) 고속화 사업의 예타 통과 결과를 의결했다고 기재부는 밝혔다. 총 사업비 7192억원이 투입되는 이 사업은 1914년 건설해 노후화한 호남선 철도 가수원역~논산역 구간을 개량하고, 현 서대전역이 종점인 용산발 KTX를 신연무대역까지 연장 운행하는 것이다. 공사는 2027년까지 완료해 2028년 개통이 목표다. 정부는 "신연무대역까지 KTX가 연장 운행하면 육군 논산훈련소 입영 장병과 면회객들이 KTX를 이용해 훈련소를 다녀갈 수 있다"고 했다. 이밖에 이번에 예타 문턱을 넘어선 사업은 농업분야기후변화 관련 정보 수집과 기술 연구·개발(R&D)의 종합 사령탑이 될 농식품 기후변화 대응센터 조성사업(사업비 594억원)과 부산광역시 연제구·남구를 잇는 황령3터널 도로개설사업(3696억원), 군산항 제2준설토 투기장 축조사업(4915억원) 등 4개다.
정부는 이번 평가위를 통해 신규 예타 대상 사업 4개도 선정했다.
리튬·희토류처럼 반도체와 배터리 산업에 쓰이는 핵심 광물을 비축하기 위한 국가핵심광물 비축 전용기지 신축 사업이 대표적이다. 정부는 전북 새만금 국가산업단지에