홍남기 "하이브리드, 저공해車 제외 추진"…개소세 감면 사라진다

"하이브리드차 2025년 또는 2026년부터 저공해차에서 제외"

↑ 홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관 / 사진 = 연합뉴스

정부가 차량 세제지원과 구매보조금 등 관련 지원 체계를 전기·수소차 중심으로 개편하는 방안을 추진합니다.

홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관은 오늘(24일) 정부 서울청사에서 혁신성장 빅3(시스템반도체·미래차·바이오헬스) 추진 회의를 열고 "LPG·CNG 차량은 2024년부터, 하이브리드 차량은 2025년 또는 2026년부터 저공해차에서 제외하는 방안을 추진하겠다"고 전했습니다.

현재 정부는 전기·수소차와 하이브리드차, 친환경 내연차를 저공해차로 분류해 지원하고 있습니다. 그러나 앞으로는 전기·수소차만 저공해차로 분류하겠다는 것입니다. 다만 홍 부총리는 "하이브리드차의 경우 온실가스 저감 효과와 가격 경쟁력 등을 고려해 부품업체 지원 등은 지속하겠다"고 밝혔습니다.

이어 "올해 말까지 적용할 예정인 하이브리드·전기·수소차에 대한 개별소비세 감면 등 세제지원도 개편된 저공해차 분류체계와 연계해 감면기한을 2024년 말 또는 2025년 말까지 2∼3년간 연장하는 방안을 적극적으로 검토할 계획"이라고 덧붙였습니다.

현재는 하이브리드차 100만 원, 전기차 300만 원, 수소차 400만 원 등 일정 한도 내에서 개별소비세를 전액 감면받을 수 있습니다.

또 이날 '자율주행 사용화 지원을 위한 인프라 확충 방안'에 대해서도 언급했습니다. 홍 부총리는 "올해 레벨3 출시, 2027년 레벨4 상용화를 차질없이 뒷받침하기 위해 2023년까지 고속도로 차세대 지능형교통체계 시범 구축(2400㎞), 일반국도 3차원 정밀지도 연내 구축(1만4000㎞), 자율차 시범운행지구 시도별 1개소 이상 지정(현재 7개) 등 각종 인프라를 집중적으로 확충하겠다"고 설명했습니다.

[디지털뉴스부]