"이익 줄었지만 임금은 3년來 최고 수준"

현대자동차 노동조합이 3년만에 파업을 예고하며 사측과 임금·단체협상 결렬을 선언한 가운데 현대차 사측이 "파업 수순으로 간다면 유감"이라고 밝혔다. 1일 하언태 현대차 사장은 지난 30일 협상 결렬에 대한 입장을 전 직원에게 공지했다.
하 사장은 "노조 측과 속도감 있는 교섭을 진행해 왔지만 100개 항목에 달하는 노조 요구안에 대해 합의점을 도출하는 건 물리적으로 한계가 있을 수밖에 없다"며 "노조가 협상 결렬 선언 등으로 또 다시 파업 수순을 되풀이하고 있어 진심으로 유감을 표한다"고 밝혔다.
특히 이익 감소에도 불구하고 이번에 사측이 제시한 임금안은 최근 3년 내 최고 수준임을 강조했다. 하 사장은 "지난해 영업이익이 33.6% 감소하고 올 상반기 반도체 대란으로 7만여 대 생산 차질이 빚어졌지만 사측은 최근 3년 내 최고 수준 임금과 지난해 최종 타결액을 넘어서는 수준의 성과·일시금도 제시했다"고 전했다.
현대차 사측은 기본급 5만원(호봉승급분 포함) 인상과 성과금 100%+300만원, 품질향상 격려금 200만원, 10만원 상당 복지 포인트 지급 등을 노조에 제안했다. 반면 노조는 사측에 기본급 9만9000원(정기·호봉승급분 제외) 인상과 성과금 30% 지급, 정년 연장, 국내 공장 일자리 유지 등을 내걸었다. 이에 노조는 협상 결렬 선언에 이어 중앙노동위원회(중노위)에 노동쟁의 조정도 신청했다.
현대차 노조는 오는 5일 임시대의원회를 열어 쟁의 발생을 결의하고 6~7일 전체 조합원을 대상 파업 찬반투표를 실시할 예정이다. 하 사장은 "지금은 투쟁이 아닌 미래 생존을 위한 경쟁에 대비할 때"라고 강조하며 "교섭이 파행이 아닌 동행의 길로 나아갈 수 있도록 직원들의 냉정하고 현명한 판단을 간곡히 당부한다"고 밝혔다.
이에 대해 이상수 현대차 노조위원장은 "노조는 합법적인 투쟁 절차를 밟고 있고 쟁의 기간에도 사측과의 교섭은 이어갈 것"이라며 "휴가 전 협상 타결에 대한 가능성을 열어놓고 회사가 조합원이 납득할 만한 안을 가지고 교섭을 요청한다면 언제든지 임할 예정"이라고 밝혔다.
[서진우 기자]