현대차 준중형 SUV 크레타, 지난달 셧다운 인도시장서 깜짝 베스트셀링카 등극

↑ 현대차 인도 현지전략형 SUV 크레타 [사진 제공 = 현대자동차]

현대차의 현지 전략형 모델 크레타가 지난달 인도에서 베스트셀링카에 등극했다. 코로나19 확산 여파로 인한 생산 차질에도 불구하고 현대차는 크레타의 인기에 힘입어 시장점유율 2위를 지켜냈다.
4일 인도 현지언론에 따르면 지난달 인도 승용차 판매량은 3만6697대로 전년 동기(23만9137대) 대비 84.6% 급감한 것으로 집계됐다. 인도 승용차 시장은 최근 코로나19 확산 여파로 주요 완성차업체들이 잇따라 셧다운에 돌입하면서 곤두박질쳤다. 지난 4월에는 승용차가 단 한대도 팔리지 않았고, 5월 초가 지나서야 완성차 공장들이 가동을 재개했다.
코로나19 확산 여파로 주요 완성차업체 실적이 나란히 급락했지만, 지난 3월과 비교해 일부 순위 조정이 나타났다. 지난해 50%에 육박하는 시장점유율로 기록한 마루티-스즈키는 올해 5월에도 1만3700대(37.3%)를 판매하며 선두를 달렸다. 그 뒤를 쫓고 있는 현대자동차는 6883대(18.7%)를 판매하며 격차를 크게 좁혔다. 3위와 4위는 현지업체인 마힌드라와 타타로 각각 3867대(10.5%), 3153대(8.5%)를 판매했다. 기아자동차는 지난 3월 대비 3계단 떨어진 6위(1661대)에 머물렀고, 토요타자동차(7위·1641대)와 포드(10위·571대)도 3계단씩 순위가 하향 조정됐다.

↑ 현대차 인도 현지전략형 SUV 크레타 내부 인테리어 [사진 제공 = 현대자동차]

현대차의 인도시장 선전은 현지 전략형 모델인 준중형 스포츠유틸리티차량(SVU) 크레타의 흥행에서 비롯됐다. 크레타는 지난 2015년 7월 인도에 첫 선을 보인 차량으로, 지난 3월 2세대 풀체인지 모델이 출시됐다. 5년여만에 스포티한 디자인으로 돌아온 크레타는 1.4리터 GDI 가솔린, 1.5리터 가솔린, 1.5리터 VGT 디젤 등으로 엔진 라인업을 다양화했고 원격시동, 파노라마 선루프, 10.25인치 인포테인먼트 시스템 등 다양한 편의사양을 탑재했다.
신형 크레타는 뛰어난 상품성에 힘입어 두 달여만에 2만건 이상의 계약실적을 올리며 흥행 돌풍을 일으켰다. 특히 지난달에는 마루티-스즈키, 마힌드라 등의 경쟁 모델을 제치고 베스트셀링카에 이름을 올렸다.
최근 현대차는 온라인 플랫폼 '클릭 투 바이(Click to Buy)'를 전국적으로 확대 시행하면서 인도 시장 공략을 가속화하고 있다. 코로나19 확산으로 비대면 판매 전략이 각광