'티볼리 견인' 쌍용차 9년 만에 흑자 쾌거

↑ 사진=쌍용자동차 티볼리

경영난과 쌍용자동차 사태 후유증 등으로 고전해온 쌍용차가 2007년 이후 9년 만에 연간 흑자를 달성했습니다.

쌍용차는 작년 연간 매출 3조6천285억원, 영업이익 280억원, 당기순이익 581억원을 기록했다고 15일 밝혔습니다.

매출이 전년 대비 7.0% 증가하면서 창사 이래 최대 매출을 기록했습니다.

2015년 각각 358억원, 619억원 손실을 기록했던 영업이익과 당기순이익 모두 흑자 전환했습니다.

쌍용차는 작년 3분기를 제외한 1·2·4분기 모두 영업이익을 냈습니다.

특히 4분기에는 판매 확대가 지속되면서 창사 이래 처음으로 분기 1조원 매출을 달성했습니다.

이 같은 실적 개선은 14년만의 연간 최대 판매에 따른 것입니다.

쌍용차는 지난해 국내외에서 전년 대비 7.7% 증가한 15만5천844대를 팔았습니다.

특히 티볼리 브랜드가 전년 대비 34.7% 증가한 8만5천821대를 기록하며 판매 성장세를 견인했습니다.

2015년 11월 전담 할부금융회사를 설립해 고객에 양질의 할부 금융서비스를 제공한 것도 판매 확대에 기여했다고 쌍용차는 설명했습니다.

쌍용차 최종식 대표이사는 "지난해 티볼리를 통해 시장점유율을 회복하며 적자 고리를 끊고 9년 만에 흑자 전환을 이뤄냈다"며 "올해 역시 Y400의 성공적인 출시 등 제품 라인업 확대를 통한 최대 판매실적으로 흑자기조를 이어가겠다"고 밝혔습니다.

[MBN 뉴스센터 / mbnreporter01@mbn.co.kr]