`가격↓성능↑` 신형 말리부, 2310만원에 출시…쏘나타 킬러 되려나?

쉐보레가 현대 쏘나타, 기아 K5를 잡기 위해 기존보다 가격을 100만원 이상 낮추고 동급 최고 수준의 성능으로 무장한 신형 말리부를 내놨다.
쉐보레는 27일 국내 최초 돔구장인 서울 고척 스카이돔에서 신형 말리부 공개행사를 열고, 이날부터 2310만~3180만원에 판매한다.
신형 말리부는 동급 최대 길이의 차체와 휠베이스(축거), 고강도 경량 차체, 최신형 터보 엔진, 첨단 능동 안전 시스템으로 상품성을 향상했다.
제임스 김 한국지엠 사장은 “쉐보레 말리부는 아키텍처와 디자인, 파워트레인, 섀시 및 안전 시스템 등 모든 부분에서 완벽한 변화를 이뤄내 국내 중형 세단 고객들의 기대를 상회하는 가치를 선사할 것”이라며 “말리부의 압도적인 제품력과 공격적인 가격정책이 시장의 판도를 완전히 바꿔 놓을 것”이라고 말했다.
신형 말리부는 기존 말리부 대비 93mm 확장된 휠베이스와 60mm 늘어난 전장을 갖춰 중형차는 물론 준대형 차급에 버금간다. 덩치는 커졌지만 초고장력 강판 사용 비중을 늘리려 무게는 기존보다 130kg 줄었다.
외관은 스포츠 쿠페를 연상시킨다. 매끄럽고 날렵하게 뻗은 HID 프로젝션 헤드램프와 LED 주간주행등, 새패밀리룩을 상징하는 강렬한 듀얼 포트 그릴로 웅장하면서도 다이내믹한 이미지를 추구했다.
후면부는 공기 흐름을 원활하게 만들어주는 LED 테일램프, 에어로 스포일러 기능을 고려해 디자인한 트렁크 라인, 언더바디 에어로 패널로 에어로 공기역학 성능을 향상했다.
실내는 거주성에 초점을 맞췄다. 센터스택 분리형으로 설계된 센터페시아 하단은 운전석과 동반석에 여유로운 무릎 공간을 제공한다.
33mm 늘어난 2열 레그룸과 낮게 설계된 중앙 터널은 넓은 실내공간과 더불어 승객의 거주성을 향상했다.
다운 앤 어웨이(Down & Away) 디자인 키워드를 주제로 설계된 센터페시아는 하향 조정한 센터페시아 상단 라인과 조화를 이뤄 시원한 개방감을 제공한다.가죽 트림, 우드 데코, 부드러운 촉감의 마감 소재, 실내 곳곳에 배치된 은은한 아이스블루 실내 무드 조명은 안락하면서도 고급스러운 이미지다.
심장은 1.5ℓ 가솔린 직분사 터보 엔진과 동급 최대 퍼포먼스를 발휘하는 2.0ℓ 가솔린 직분사 터보 엔진, 3세대 6단 변속기를 채택했다.
GM 신형 터보 엔진 라인업의 4기통 1.5ℓ 엔진은 최고출력 166마력, 최대토크 25.5kg.m, 복합연비 13.0km/ℓ의 성능을 갖췄다.
캐딜락 퍼포먼스 세단 CTS에 적용했던 4기통 2.0ℓ 직분사 터보 엔진은 각각 253마력, 36kg.m, 10.8km/ℓ다.
또 새 경량 아키텍처와 함께 개발된 전륜 맥퍼슨 스트럿 타입 서스펜션과 후륜 멀티 링크 독립현가시스템을 적용해 향상된 노면 대응력과 민첩한 운동성을 강화했다.
보쉬 첨단 기술력을 더한 프리미엄-랙타입 파워스티어링 시스템, 상시 일정한 답력과 제동성능을 유지하는 듀라라이프 브레이크 로터 등 동급 최고 수준의 조향·제동 시스템도 갖췄다.
안전성도 뛰어나다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 실시한 2016 신차 평가 프로그램 안전성 종합평가 부문에서 최고 등급인 별 다섯(★★★★★)을 받았다. 모든 트림에 동급 최다인 8개 에어백도 채택했다.
17개에 달하는 초음파 센서와 장·단거리 레이더 및 전후방 카메라를 통해 차량의 주변을 상시 감시한다.
동급 최초로 신형 말리부에 적용된 차선 유지 보조 시스템, 저속 및 고속 긴급제동 시스템, 전방 보행자 감지 및 제동 시스템은 지능형 어댑티브 크루즈 컨트롤(FSR ACC: Full-Speed Range Adaptive Cruise Control)과 연동해 사고를 능동적으로 예방한다.
사각지대 경고시스템, 전방충돌 경고시스템, 자동주차 보조시스템, 후측방 경고시스템, 전좌석 안전벨트 경고 시스템, 스마트 하이빔 등도 채택했다.
편의성도 강화했다. 스마트폰 무선충전 시스템과 더불어 최대 4개의 USB포트(2.1A)를 제공하며 통풍시트, 열선 스티어링휠, 9개의 고성능 스피커와 대용량 앰프로 구성된 보스 프리미엄 서라운드 사운드 시스템 등 고급 편의사양을 대거 적용했다.
동급 경쟁모델이 추가 옵션으로 제공하는 전자식 주차 브레이크와 스마트키 및 버튼시동을 기본 사양으로 채택했다.
8인치 고해상도 풀컬러 스크린 디스플레이로 구현한 쉐보레 마이링크 인포테인먼트 시스템은 내장형 전용 내비게이션을 지원한다.
애플 카플레이를 통해 전화 통화와 음악 감상을 비롯해 대화형 클라우드 서비스인 시리 음성 명령(Siri Eyes Free)기능으로 직관적이고 안전하게 조작할 수 있다.
가격(개별소비세 인하 분 적용)은 1.5ℓ 터보 모델의 경우 LS가 2310만원, LT가 2607만원, LTZ가 2901만원이다. 2.0ℓ 터보 모델은 LT 프리미엄팩 2957만원, LTZ 프리미엄팩 3180만원이다.
[디지털뉴스국 최기성 기자]