'택배' 카파라치 논란, 서울시-경기도 엇박자

【 앵커멘트 】
서울시가 무허가 택배 차량을 신고하면 포상금을 주는 '카파라치' 도입안 처리를 내년으로 연기했습니다.
반면, 경기도는 포상금 재원이 없다면서도 다음 달 1일 카파라치제를 강행하기로 했습니다.
갈태웅 기자가 취재했습니다.


【 기자 】
'택배 카파라치'는 자가용 화물차 불법 영업을 신고하면 지자체에서 포상금을 주는 제도.

다음 달 1일 카파라치제 시행을 앞두고, 택배업계는 강력하게 반발하고 있습니다.

▶ 인터뷰 : 정대광 / K 택배회사 대리점장
- "분명히 운송거부를 할 겁니다, 이거. 우리도 지금 절반 이상이 자가용이지만, 못합니다. 누가 하겠어요?"

결국, 업계의 거센 반발 탓에 서울시는 카파라치제 조례안 처리를 내년으로 연기했습니다.

주무부처인 국토해양부도 카파라치제를 반대하는 마당에 서두를 필요가 없다는 것입니다.

반면, 경기도는 강행하고 있습니다.

특히 경기도는 포상금 지급 재원이 부족한 사정을 고려해 일선 시·군이 직접 불법 영업 단속에 나서고 있습니다.

사정이 이렇자 택배업계는 운송이 중단될 수 있다고 경고했습니다.

▶ 인터뷰 : 배명순 / 한국 통합물류협회 택배위원회 사무국장
- "자가용 (택배) 차량을 끌고 밖으로 나갈 수 있겠습니까? 자동으로 이탈 현상이 발생할 수밖에 없고, 이탈하는 자가 많이 생기다 보면, 배송 구역이 공백 상태가 되고…."

특히 자가용 영업이 가능한 우체국 택배나 국제 특송업체와 달리 일반택배는 자가용 운송을 할 수 없다며 크게 반발하고 있습니다.

택배업계는 이 같은 불공정을 시정하기 위해 항공법과 우편법에 대해 헌법소원을 내기로 했습니다.

MBN뉴스 갈태웅입니다. [ tukal@mk.co.kr ]
영상취재 : 박상곤·진은석·한영광 기자