'손절 vs 버티기' 서학개미가 샀던 '아마존 전기차' 리비안 공매도↑

↑ 리비안 올해 주가 흐름

'아마존 전기차'로 불리며 국내 투자자들 사이에서도 매수 열풍이 불었던 미국 전기 트럭업체 리비안에 대한 공매도 비중이 최근 10%에 달하는 것으로 집계됐다. 월가가 목표 주가를 높게 잡고 '매수' 투자의견을 내고 있지만 정작 리비안 주가는 올해 들어 61% 급락한 상태다. '미국 중앙은행' 연방준비제도(Fed·연준)의 기준금리 인상 가속화 움직임까지 겹치면서 성장주 투자 리스크가 커진 가운데 투자자들은 매매 시기를 저울질 하는 분위기다.
6일(이하 현지시간) 뉴욕증시에서는 리비안 주가가 하루 만에 4.95% 떨어져 1주당 40.10달러에 거래를 마쳤다. 이날 미국 테슬라(-4.17%)를 비롯해 루시드 모터스(-3.12%), 중국 니오(-3.52%) 등 주요 전기차 주가가 떨어졌지만 특히 리비안은 하락세가 두드러졌다. 기술주 주가가 빠르게 반등한 지난 달 7일 이후 한 달 동안 테슬라(29.98%)와 니오(19.65%) 등의 주가가 급등했지만 리비안은 오히려 5.49% 낙폭을 기록했다.
리비안은 지난 해 11월 나스닥증권거래소에 상장하던 당시 '세계 최대 온라인 상거래 플랫폼' 아마존이 최대 주주라는 점이 부각되면서 투자 인기를 끈 결과 상장 당일 공모가 대비 29.14% 높은 100.73달러에 거래를 마친 바 있다. 다만 6일을 기준으로 리비안 주가는 상장일 대비 70% 가까이 주가가 떨어진 셈이다.

주가 하락세를 반영한 듯 팩트셋 등 금융정보업계의 최근 집계에 따르면 지난 달 15일 기준 리비안 주식에 대한 공매도 비율이 9.6%로 집계돼 10%에 달했다. 이는 지난 2월 말(7.3%)에 비해서 더 늘어난 수치다. 미국 공매도 전문 데이터분석업체 S3파트너스에 따르면 뉴욕증시에 상장된 미국 주요 기업들 공매도 비율 평균치는 5% 남짓이다. 공매도는 특정 기업 주식 혹은 주가 지수 하락에 베팅하는 투자 방식을 말한다. 실제로 리비안은 지난달 10일 결산 분기 실적을 발표했는데 분기 주당순이익(EPS)이 -2.43달러로 전문가 전망치(-1.64달러)를 밑돌았고, 분기 매출도 5400만달러로 전문가 전망치(6118만달러)를 밑돌았다.
월가에서는 여전히 리비안 주가를 긍정적으로 평가하지만 매매 시기를 잡는 것이 쉽지 않다. RBC 의 조셉 스팩 연구원은 6일 투자 메모를 통해 "리비안이 전기 차량 생산을 꾸준히 늘려간다면 투자자들의 신뢰를 살 것"이라면서 매수 투자의견과 더불어 12개월 목표주가 100달러를 강조했다. 이는 같은 날 리비안이 올해 전기차 생산 목표치를 2만5000대로 제시한 데 따른 반응이다.

팩트셋 집계에 따르면 현재 리비안에 대해 투자 의견을 내고 있는 월가 전문가 16명 중 10명이 매수, 5명은 보류, 1명은 매도 의견을 내고 있으며 이들이 제시한 목표주가 평균치는 78.54달러다. 매수 의견 비율이 63%이고, 앞으로 주가가 100% 가까이 뛸 것이라는 얘기다. 이는 테슬라보다 긍정적인 평가다. 테슬라의 경우 매수 의견 비율이 54%다. 6일 기준 테슬라 현재 주가는 1045.76달러로 목표주가 평균치(982.93달러) 대비 6.39% 높다.
다만 리비안에 대한 부정적인 평가도 제기돼 눈길을 끈다. 지난 달 24일 미즈호 증권의 비제이 라케시 연구원은 리비안에 대한 매수 투자 의견을 유지하면서도 목표 주가는 100달