대우건설, 이라크 3조 수주 `잭팟`

대우건설이 이라크에서 수의계약으로 2조9000억원 규모 초대형 이라크 알포(Al Faw) 신항만 프로젝트(조감도) 5건을 동시에 수주했다. 이번 프로젝트로 앞으로도 다양한 형태의 후속 발주가 꾸준히 나올 것으로 보여 향후 대우건설의 '캐시카우'가 될 수 있을지 관심이 쏠린다.
대우건설은 이라크 남부 바스라주에서 알포 신항만 프로젝트 계약 5건을 체결했다고 4일 밝혔다. 이번에 대우가 수주한 계약 5건에는 컨테이너터미널 안벽 공사와 터미널 준설·매립 공사, 도시 간 연결도로, 신항만 주운수로, 코르 알주바이르 터널 공사 등이 담겨 있다. 모두 알포 지역에 조성되는 신항만 사업 큰 그림의 일부다.
대우건설은 2013년 경쟁입찰을 통해 신항만 방파제 공사를 따낸 것을 시작으로 이 부근에서만 총 5건의 공사를 따냈다.
이번에 따낸 계약 5건을 합치면 총 4조1000억원 규모 10건의 계약을 '싹쓸이'한 셈이다.
대우건설 관계자는 "이라크 정부와 긴밀하게 맺은 관계가 수의계약까지 이어지게 됐다"며 "통상 경쟁입찰 때보다 훨씬 더 많은 수익을 챙길 수 있어 회사 재무 여건 개선에 큰 역할을 할 것으로 보인다"고 말했다.
알포 신항만 프로젝트는 이라크의 대표 국책 사업이다. 이라크는 국토 면적이 43만8000㎢로 한국의 4배가 넘지만 쿠웨이트와 이란과의 국경선에 걸친 해변은 수십 ㎞에 불과해 바다가 없는 내륙 국가 취급을 받았다. 페르시아만을 거쳐 본격 바닷길을 열기 위해 이라크 정부가 핵심 사업으로 밀고 있는 게 이번 신항만 사업이다.
대우건설 관계자는 "이라크 정부가 해안선을 확보하기 위해 사활을 걸고 프로젝트에 매달리고 있다"며 "앞으로 연결 철로, 항만 배후 단지 조성, 해군기지 건설 등 대형 후속 공사 상당수를 대우건설이 따낼 공산이 크다"고 말했다.
대우건설은 지난해 코로나19 대유행과 유가 하락 등 악화된 환경을 딛고 나이지리아 LNG 트레인7, 싱가포르 주롱 도시철도공사 등 해외에서 잇달아 굵직한 수주 성과를 기록했다.
이번 계약은 지난달 30일 기준으로 계약서에 도장이 찍혔다. 이번 계약건을 포함해 대우건설이 지난해 해외에서 거둔 수주액만 5조8800억원에 달한다. 지난해 해외 수주 목표(5조696억원)를 초과 달성했다.
대우건설 관계자는 "수익성 높은 해외 사업장을 지속 발굴해 기업 가치를 올리는 데 최선의 노력을 다하겠다"고 말했다.
[홍장원 기자][ⓒ 매일경제 & mk.co.kr, 무단전재 및 재배포 금지]