한전 건물 역사속으로…현대차GBC 프로젝트 본격화

'삼성동 한국전력'시대가 막을 내리고 105층 현대차GBC(글로벌비즈니스센터)시대가 도래한다.
1일 강남구는 현대차로부터 현대차그룹 신사옥(GBC) 건축사업 환경영향평가서 초안을 접수받았다고 밝혔다.
환경영향평가서는 말 그대로 이 부지에 구체적으로 어떤 건물이 올라가게 되는지, 그로 인해 주민 생활환경에 어떤 영향을 미치는지, 이에 대한 대책으로 어떤 것이 마련됐는 지가 담겨있는 보고서다.
현대차그룹은 보고서에서 7만9341㎡(약 2만4000여평)의 사업 면적에 총 연면적 92만6162㎡(약 28만여평) 규모로, 현대차 GBC(105층·56만443㎡), 호텔·업무시설(35층·15만5082㎡), 공연장(9층·6만7768㎡), 전시·컨벤션(6층·6만8895㎡), 전시장(4층·2만6㎡) 등이 들어설 예정이며, 2021년 완공 목표라는 내용을 담았다. 특히 높이 569m의 GBC에는 세계적으로 높은 수준인 553m 전망대를 비롯해 강남 최대 규모가 될 2000석(대극장 1400석∼1600석, 소극장 400석∼600석) 이상 공연장, 영동대로 지하공간과 연계한 선큰(sunken)광장, 전면공개공지, 공공보행통로 등이 들어설 예정이다.
그동안 당사자인 현대차와 서울시, 강남구 사이에 여러가지 의견 조율이 오갔지만, 이번에 처음으로 주민들 의견을 수렴하는 절차에 공식 착수한 것이라 의미가 있다.
구는 2일부터 3월 3일까지 한달간 이 보고서를 주민에게 공개하는 공람 절차를 거치고, 사업대상지 주민과 이해관계자들로부터 다양한 의견을 접수받아 현대차그룹과 조율하겠다는 입장이다.
마침 기존 한국전력 본사 건물 철거도 최근 끝났다. 과거 한전 본사사옥으로 쓰이던 건물은 지난달 철거공사가 완료됐다. 삼성동을 상징하는 중요한 건물이었던 한국전력 본사는 이제 옛날 사진만 남고 역사속으로 완전히 사라진 셈이다. 신규 변전소 이설 공사도 3월 초면 완료 예정이다.
구는 또 이달 14일 삼성1동주민센터 7층 대강당서 주민설명회를 개최한다. 이날 주민설명회의 목적은 환경영향평가 보고서 설명이지만, 1조8000억원에 달하는 공공기여금의 사용처를 둘러싼 서울시와 강남구의 갈등, 봉은사의 일조권 침해 및 문화재 훼손을 이유로 한 건립 반대의 목소리 등이 다양하게 나올 것으로 보인다.
강남구 삼성동 일대 땅에 거대한 대형 건물이 들어오는 만큼 현대차그룹이 내놓은 공공기여금은 철저히 강남구를 위해 써야 한다는 강남구청과 이 일대와 연결된 잠실 실내체육관 등 리모델링 사업에도 일부 사용할 수 있다는 서울시간 신경전이 핵심 사안 중 하나다. 강남구는 송파구에 위치한 체육관 등 건물 보수와 리모델링보다는 해당 지역을 위한 주차장 건립이나 도로환경 개선이 우선이라는 입장이라 서울시와 대립 중이다.
또 다른 사안은 봉은사의 반대다. GBC 건너편 봉은사는 우리나라 대표 사찰 중 하나다. 봉은사 측은 105층에 달하는 현대차 건물이 올라가게 되면 동절기의 경우 봉은사 전역이 4시간 동안 그림자에 가려 햇빛을 볼 수 없어 일조권 침해가 발생하며, 이에 따라 목재로 지어진 봉은사 건물이 훼손될 수 있다는 이유로 GBC 건립 자체를 반대한다.
강남구청 관계자는 "이날 주민설명회는 주민에게 현 상황을 설명하고 의견을 듣는 자리인만큼 모든 의견을 청취해 이를 최대한 반영할 수 있도록 하겠다"는 입장이다. 이희현 도시선진화담당관은 "현대차부지 개발은 금번 환경영향평가와 함께 기타 평가를 모두 마무리 하고 건축허가 후 곧 착공될 것으로 보인다"며 "서울시는 건축심의·허가가 조속히 이루어져 올 상반기에는 착공될 수 있도록 해야 한다"고 강조했다.
신연희 강남구청장은 "현대차 GBC 건립은 영동대로 맞은편 무역센터와 함께 세계 경제중심지로의 도약을 의미하며 세계적인 전망대와 공연장, 전시장 등 건립은 세계 5000만명 이상의 관광객 시대를 여는 기폭제 역할을 할 것"이라고 말했다.
[박인혜 기자 / 이윤식 기자]