준공 올 하반기 예정 제조업 특화 지식산업센터 탄생
교통 및 시설등 기존 지식산업센터 앞선 설계 '주목'
올 하반기 삼송지구에서는 약11만㎡에 달하는 잠실 주경기장 보다 1.7배 큰 18만8166㎡의 초대형 지식산업센터 ‘삼송테크노밸리’가 들어선다.
이 지식산업센터는 건물 모양도 특이하다. 위에서 내려다 보면 마치 영화에서 본듯한 우주센터 모양이라 지역 랜드마크로서 기대감이 자못 크다.
특히 ‘삼송테크노밸리’가 주목을 끄는 이유는 천편일률적인 오피스 위주의 지식산업센터와 현격한 차별성을 갖춘 둔 제조업 특화 지식산업센터라는 점이다.
준공에 앞서 미리가본 ‘삼송테크노밸리’의 매력을 하나 둘씩 찾아본다면 이내 기존 지식산업센터와 매우 다른점이 많다는 점을 알아챌 수 있다.
우선 전용률은 약57%수준으로 기존 지식산업센터의 일반적 전용률 50~53% 보다 상대적으로 높아 실제 공간 활용성은 뛰어나다.
주차비율도 법정주차대비 230%이상으로 평균 170~180% 수준의 기존 지식산업센터 보다도 넉넉하게 확보되었다는 점도 빼놓을 수 없는 장점이다.
여기에 호실상 전력도 20~30KW이상이 태반인 기존 지식산업센터보다 높은 수준으로 입주업체들의 특성을 반영해 최대한의 전력 용량을 확보하였다.
호실별 물류 하역이 어려운 대다수 기존 지식산업센터들과 달리 호실(일부호실제외) 입구까지 화물차 진입도 가능케 했다.
층고의 경우는 기존 지식산업센터가 3.6~4.2m 정도인데 비해 이 곳은 최고 7m이고 바닥하중도 기존 지식산업센터가㎡ 당 0.6~1.2톤이상 이지만 ‘삼송테크노밸리’의 지하 1-2층, 지상1층은 3톤, 지상2-4층은 2톤 수준이다.
화물용 엘리베이터도 5톤 4기와 2.5톤 3기가 운영돼 업체간 사용 불편이 없도록 설계했다.
특히 ‘삼송테크노밸리’는 고양시에 편입돼 있지만 실제 서울지역 번호 02를 사용할 정도로 사실상은 서울 생활권이다.
삼송역을 이용하면 종로3가까지 26분, 고속터미널까지 45분만에 도착할 수 있고 서울외곽순환도로 통일로 IC 등과 인접해 수도권 전역 출퇴근이 용이하고 대중 교통 편의성이 좋아 보니 직원 수급이 매우 유리하다.
일산~강남간 GTX가 완공되면 연신내역 환승을 통해 강남까지 20분대면 도달이 가능하고 일산~신사동간 도로, 서울~문산간 고속도로 완공 호재가 잇따르고 있어 교통 편의성은 더욱 좋아질 전망이다.
분양
한편, ‘삼송테크노밸리’의 입주기업은 저금리 정책자금 최대 70% 지원과 취득세 50% 및 재산세 37.5% 감면 혜택을 받는다. 02-386-0700
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